桥梁支座是衔接桥梁上部构造和下部构造的重要构造部件，位于桥梁和垫石之间，他能将桥梁上部构造接受的荷载和变形（位移和角转）牢靠的传送给桥梁下部构造，是桥梁的重要传力安装。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座方式包括：油毛毡或平板支座板式橡胶支座球型支座钢支座和特殊支座等。

　　构造力学 是力学的一个分支，主要研讨对象是由杆件组成的构造。它是机械专业和土木专业学生必修的学科，应用于建筑业和机械制造业等范畴。构造力学研讨的内容包括构造的组成规则，构造在各种效应（外力，温度效应，施工误差及支座变形等）作用下的响应，包括内力（轴力，剪力，弯矩，扭矩）的计算。

　　位移（线位移，角位移）计算，以及构造在动力荷载作用下的动力响应（自振周期，振型）的计算等。其根本任务包括停止构造组成剖析构造力学剖析和构造稳定性剖析。随着现代工程科技的进步和电子计算机的开展，工程实践中对复杂构造的在各种桥梁支座要素作用下的剖析向构造力学理论和办法的开展提出了更高的请求。

　　促使传统的经典构造力学开展出了两大分支：计算构造力学和概念构造力学，构造力学通常有三种剖析的办法：静力法动力法能量法力法位移法桥梁支座弯矩分配法，由位移法衍生出的矩阵位移法后来开展出有限元法，成为应用计算机停止构造计算的理论根底。