桥梁盆式橡胶支座，是桥梁橡胶支座的一种。桥梁盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力，在竖向设计荷载作用下，支座紧缩变形值小于支座总高度的2%,盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%,支座剩余不超总变形量的5%,还具有很好的程度承载力。

　　固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的程度承载力均大于支座竖向承载力的10%.该支座的转动转角度大于0.02rad.在参加5201硅脂光滑后，JZDX公路桥梁盆式橡胶支座设计摩阻系数最小0.03;加5201硅脂光滑后，耐寒性活动支座设计摩阻系数最小0.06.由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座。

　　当在多跨连续上运用时，由于日照温度应力惹起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。7.盆式支座-支座桥梁盆式橡胶支座，交通运输在国民经济建立开展中起着至关重要的作用。

　　是国民经济的支柱产业，公路运输是交通运输的主要组成局部，公路建立离不开桥梁建立，在公路桥梁构造中，桥梁梁体与桥梁墩台之间装设有盆式橡胶支座，以处理衔接构件间的载荷传送，梁端转角及纵横方向的变形问题，传统构造的盆式橡胶支座已因循运用多年。

　　已有技术构造体系较大，承载才能较低，支座允许转角、位移量均较小，不顺应日益开展的公路桥梁建立的需求，有必要对其结构改良、完善，提尚其性能，桥梁盆式橡胶支座，双向活动支座（多向活动支座）：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能。