桥梁养护工程宜按其工程性质、范围大小、难易水平划分为颐养、小修、中修工程、大修工程、加固、改扩建工程。 颐养、小修--对管辖范围内的桥梁停止日常维护和小修工程。中修工程--对桥梁的普通性损坏停止修理，恢复桥梁原有的技术程度和规范的工程。

　　大修工程--对桥梁的较大的损坏停止综合管理，全面恢复到原有技术程度和规范的工程及对桥梁构造维修正造的工程，加固、改扩建工程--对桥梁因不顺应现有的交通量、载重量增长的需求及桥梁构造严重损坏，需恢复和进步技术等级规范，显著进步其运转才能的工程。

　　其中颐养小修有养护单位施行，中修、大修以及加固、改扩建工程由相关施工单位施行，关于严重病害（如墩台根底的冲刷沉陷、倾斜或冲毁，圬工拱桥的拱圈和拱上立柱处的裂纹，钢梁脆性裂纹等），应综合剖析，找出其确切缘由，并依据该桥所在地域的线路规划。

　　谨慎地拟定不影响或少影响行车的修理、加固或改建计划，防止日后既糜费资金又影响行车的返工重建。即便是为了当时通车的迫切请求，采用暂时抢修措施也应谨慎思索，不得给以后正式修复带来艰难，桥梁支座属于桥梁的主体根底构造，支座直接支撑桥梁上部构造。

　　支座的平安性能直接关系桥梁整体平安、稳定。但是由于桥梁支座会遭到诸多要素影响，桥梁支座容易发作病害。桥梁支座病害对支座稳定性、平安性形成影响，必需予以防治和改换。桥梁支座病害的严重性直接关系桥梁运用寿命，及时停止桥梁支座改换有利于进步桥梁养护程度，有效延长桥梁运用寿命。

　　因而，必需认真处理桥梁支座存在的质量问题，进步桥梁支座改换工作力度，桥粱在运用过程中，常常会呈现不同部位、不同方式的损坏。给颐养与维修带来了一定的难度，严重影响了车辆的平稳通行，形成了大量的险情，我们必需增强对桥梁支座养护维修与加固的注重，确保桥梁的稳定和行车运营的平安。