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详解下桥梁伸缩缝的焊接方法

文章出处:admin人气:发表时间:2020-06-24

  桥梁伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍,确认在暂时固定过程中未呈现任何变形、偏向后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。如有艰难,可先将一侧焊牢,待到达预定的装置气温时,再将另一侧全部焊牢。



  留意焊点与型钢间隔不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0-2mm范围,否则很容易呈现跳车现象。在固定焊接时,对经常呈现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋停止加固衔接,以确保缝体与梁体的结实衔接。


  衔接处焊缝长度应不小于10cm,应依照标准请求,采用浅接触,保证焊接长度。严禁呈现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接结实后,应尽快将预先设定的暂时固定卡具、定位角钢用气割枪割去,使其自在伸缩,此时应严厉维护现场,避免车辆误压。


  模板装置。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,模板应做的结实、紧密,能在砼振捣时而不呈现挪动,并能避免沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。为避免砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必需要用胶布封好。


  应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ5带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出,形成桥面铺装呈现水损坏,宜经过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外,在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。


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