桥梁支座在桥梁结构中，支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、安地传递到桥墩台上去，一同保证上部结构在荷载、温度改动、混凝土缩短等要素作用下的安闲变形，以便使结构的实践受力情况符合核算图式，并维护梁端、墩台帽不受损害。

    这就要求它具有满意的竖向刚度和弹性，能将桥梁上部结构的部荷载可靠地传递到墩台上，并一同承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的轰动，习惯因温度、湿度改动引起的桥跨结构胀缩。

    就支座的设备方位而言，虽然在运用中能够进行替换，但替换的本钱费用、技能性以及困难性均很大，桥梁中大部分支座可谓是永久性的设备，支座寿数应该与桥梁的寿数相吻合，不然会对桥梁的运用形成不良的结果。虽然在桥梁的本钱造价中支座本钱仅占很小的比例，但作用远远逾越其本钱，为此，支座就成为桥梁制作和运用的重要材料之一。

    桥梁支座近年来在桥梁支座运用过程中，支座出现了各式各样的质量问题和质量风险，究其原因可分为产品质量、施工质量和规划选型三方面。板式橡胶支座的产品质量、施工质量和规划选型关系到橡胶支座的运用寿数，需求出产方、施工方和规划方的紧密配合，任何一方出现问题都将严重影响橡胶支座的运用寿数。

    桥梁支座的分类：桥梁支座按照其结构可分为3大类：一是桥梁板式橡胶支座；二是盆式支座；三是球形支座。此外，还可按其功用、用途、特性、发展阶段等等。