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桥梁伸缩缝预留伸缩量的计算方式
桥梁弹性缝一年的四季变换,跟着温度的改变,以及车辆活载改变都会引起桥梁的缩短和变形,桥梁弹性缝就在这时候起到主要效果,弹性缝的弹性量有必要计算的准确,弹性缝的装置和施工需求做到保证质量。
我们要选定桥梁弹性缝的类型和种类,确认弹性缝的装置时间,装置时节和温度。计算弹性缝的大和小的预压量。我们再根据大和小的预压量作为施工装置的定位值。或者是需求按照厂家的要求对弹性缝的预留量尽行设置。
弹性缝装置时需求将中线与桥梁中线应重合,并弹性缝的顶面标高与设计标高相吻合,并要求横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。如果弹性缝在装置时实际的气温与出厂的温度有比较大的差异时,应该调整定位装置的预留量,保证定位宽度的误差在±2mm左右,在同一条缝的不同方位上不允许有有不同的正负误差。装置时弹性缝中线与梁端中线要重合,如果弹性缝的长度比较长的话,则需求分段进行运输,到现场之后在进行对接。
因TST无缝弹性缝中的粘结料适用于一年之中的各个时期,通常在-40℃时桥面不会变脆,在80℃时不会产生活动现象。关于温差比较大的西北地区,和东北地区都是比较适用的。需求用水准仪测量水平和竖向平整度的基本要求。桥梁弹性缝需求锚固可靠,弹性性需求有所保证。桥梁弹性缝并无阻塞、渗漏和开裂的现象。如果不符合要求需求进行批改必要时需求进行更换。
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