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公路桥梁弹性缝的规范有哪些
公路桥梁弹性缝规范主要的有下面这两点的:橡胶选用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃区域)或选用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃区域)。弹性设备中运用的钢板,质量要求契合GB012,GB374的规则,运用的异型钢材,桥梁弹性缝施工技术具体阐明:桥梁弹性缝设备前现场预备,了解图纸和设备操作规程,查看、验收弹性缝异型边梁的平坦度、顺直度和缝体间隙。机械设备、小型机具装备齐全。尤其是供给施工车辆过往的过桥有必要质量巩固、数量充足,以确保施工顺利进行。配齐备足避免污染路面的帆布、塑料布、胶带等资料。
型桥梁弹性缝这样会把焊接构成的变形、应力从中心赶往两头消失,或许从一边往另一边焊,切忌从两头往中心挤焊使型钢变形。对钢筋搭焊选用不小于5cm搭接长度焊接。不需要选用单面焊10d或双面焊5d.因桥梁弹性缝仅受压力,钢筋起的效果是与混凝土构成整体受力,而不像粱体那样受剪、弯等效果力。
所以没必要选用规范要求的线触摸。不要呈现点焊、跳焊、漏焊等现象,以避免影响桥梁弹性缝的运用寿命。弹性设备焊结实后,应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割割去,使其自在弹性。桥梁弹性缝设置规范很重要的,一定要做到位了才行的。模数式桥梁弹性缝是关于跨度位移较大的桥梁运用,质量度很不错的了,但是也应当做好合理的区别,要是想确认终究是什么类型。
桥梁弹性缝:指的是为满意桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。要求弹性缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自在弹性,结实可靠,车辆行驶过时应、无突跳与噪声;要能避免雨水和垃圾泥土进入阻塞;设备、查看、维护、消除污物都要简易便利。 在设置弹性缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
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