公路桥梁弹性缝规范主要的有下面这两点的：橡胶选用氯丁橡胶（即CR,适用于温度在-25℃-+60℃区域）或选用天然橡胶（即NR,适用于温度在-40℃-+60℃区域）。弹性设备中运用的钢板，质量要求契合GB012,GB374的规则，运用的异型钢材，桥梁弹性缝施工技术具体阐明：桥梁弹性缝设备前现场预备，了解图纸和设备操作规程，查看、验收弹性缝异型边梁的平坦度、顺直度和缝体间隙。机械设备、小型机具装备齐全。尤其是供给施工车辆过往的过桥有必要质量巩固、数量充足，以确保施工顺利进行。配齐备足避免污染路面的帆布、塑料布、胶带等资料。

　　型桥梁弹性缝这样会把焊接构成的变形、应力从中心赶往两头消失，或许从一边往另一边焊，切忌从两头往中心挤焊使型钢变形。对钢筋搭焊选用不小于5cm搭接长度焊接。不需要选用单面焊10d或双面焊5d.因桥梁弹性缝仅受压力，钢筋起的效果是与混凝土构成整体受力，而不像粱体那样受剪、弯等效果力。

　　所以没必要选用规范要求的线触摸。不要呈现点焊、跳焊、漏焊等现象，以避免影响桥梁弹性缝的运用寿命。弹性设备焊结实后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割割去，使其自在弹性。桥梁弹性缝设置规范很重要的，一定要做到位了才行的。模数式桥梁弹性缝是关于跨度位移较大的桥梁运用，质量度很不错的了，但是也应当做好合理的区别，要是想确认终究是什么类型。

　　桥梁弹性缝：指的是为满意桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。要求弹性缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自在弹性，结实可靠，车辆行驶过时应、无突跳与噪声；要能避免雨水和垃圾泥土进入阻塞；设备、查看、维护、消除污物都要简易便利。 在设置弹性缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。