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橡胶支座更换是桥梁工程当中比较常见的

文章出处:admin人气:发表时间:2020-08-22

  橡胶支座更换是桥梁工程当中比较常见的一类,但是到底什么原因导致橡胶支座总是损坏呢、设计原因:形式选定和布置错误;材料错误,锚栓支数与埋入长度不足;支座边缘距离不足;支座底板加强钢筋不足;底面突起和对支座底板面的形式尺寸不够。



  施工原因:滑动面、滚动面夹杂尘埃、异物;因排水、防水装置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松动、脱落;施工不当,梁与支座脱离二、制作原因:铸件等材料制作不佳;防腐防锈处理不良三、其他原因:桥台、桥墩不均匀沉降、倾斜、水平变位以上原因都会让桥梁支座橡胶支座出现损坏。


  这个时候为了保证桥梁的安全使用,必须进行支座更换一、混凝土收缩运用弹性缝的建构筑物大多为超长构造,由于构造占空中积大施工用材料较多,施工工期相对较长,因此,弹性缝的施工工期也较长,在弹性缝施工期间由于混凝土的缩短可能招致带动止水带开裂现象。


  环境温差大型构造建筑物由于施工工期长常常在弹性缝施工完成后到顶班覆土需求很长时辰,期间环境温度常常发作很大改动,而由于温差招致混凝土自由弹性时其线收缩系数由于温度改动而变大,招致混凝土发作较大的线收缩量,而橡胶止水带的定型产品习气不了如此大的变形量而招致应力集中,惹起橡胶止水带薄弱处开裂。


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