桥梁橡胶支座是衔接桥梁上部构造和下部构造的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系严重，一旦呈现病害，将影响到上下部构造的运用寿命和交通平安。目前，新建的公路桥梁简直全部选用桥梁橡胶支座。特别是高速公路桥梁，桥梁橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发作，桥梁橡胶支座改换刻不容缓。

　　桥梁橡胶支座桥梁橡胶支座改换过程的留意事项和步骤、桥梁橡胶支座改换前，应根据各桥墩（台）处理论地质状况思索暂时受力构造，用小型发掘机协作人工挖除承台和下系梁上堆积的土方，使承台和系梁显露便与搭设支架。

　　没有可以运用的承台和系梁，地质较好时，可以修建暂时承重基础，地质较差时，可以运用立柱作为暂时受力构造，安放枕木成渠道，各枕木应该统一大小错开安放以便受力平均。承台处以承台面铺全，系梁处以系梁为主扩展到土面层。

　　在立柱外侧应加宽处置，保证上部有足够的安放顶升设备的位置。搭设贝雷片钢支架和作业渠道，各贝雷片拼装应坚固可靠，保证其全体性，同时要预留必定的操作空间。为了保证起顶过程中不致损伤梁底，在梁底与千斤顶接触处用钢板垫实，增大受力面。