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知道桥梁橡胶支座是如何组成的

文章出处:admin人气:发表时间:2020-08-10

  桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部结构的反力牢靠的传送给墩台;有良好的弹性,以顺应梁端的转动,又有较大的剪切变形才能,以满足上部结构的程度位移。



  在上述的板式橡胶支座外表粘复一层聚四氟乙烯板,就能制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能接受垂直荷载及顺应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板外表自在滑动,程度位移不受限制,特别适合中、小荷载,大位移量的桥梁运用。


  桥梁橡胶支座不只技术性能优秀,还具有结构简单、价钱低廉、无需养护 易于改换缓冲隔震、建筑高度低等特性。因此在桥梁界颇,受欢送,被普遍运用。适用范围编辑、 普通桥梁橡胶支座适用于跨度小于三十m、位移量较小的桥梁。不同的平面外形适用于不同的桥跨构造,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。


  四氟板式桥梁橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等构造的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块,矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同,它由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成。


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