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关于桥梁橡胶支座承载能力简介

文章出处:admin人气:发表时间:2020-07-22

  桥梁橡胶轴承是一种桥橡胶轴承。桥盆橡胶轴承具有良好的垂直承载能力。在垂直设计载荷下,支架的压缩变形值小于支架总高度的2%,盆形环上口的径向变形小于盆形环外径的0.5%,残余轴承不超过总变形的5%,并且还具有良好的水平轴承能力。



  固定轴承在单向可移动轴承的所有方向和防滑方向上的水平轴承容量均比轴承的垂直轴承大10%的力。支架的旋转角度大于0.02rad.加入5201硅脂后,JZDX公路桥盆橡胶轴承的设计摩擦系数最小为0.03;加入5201硅脂后,可移动轴承的耐寒设计摩擦系数最小为0.06.由于TPZ,GPZ等系列橡胶轴承在两侧都是导槽可移动橡胶轴承。


  因此,在多次跨度使用时,由于阳光的温度应力,梁将向侧面弯曲,并且两侧的导槽将向一个方向移动该支撑件易于产生约束力,并且在梁体弯曲时,该中间引导槽型单向可移动支撑件,该中间引导槽可驱动该支撑件的中间钢衬套以使其少量旋转。


  桥盆橡胶轴承,交通运输在国民经济发展中起着至关重要的作用,是国民经济的支柱产业。公路运输是交通运输的主要组成部分。道路建设不能与桥梁建设分开。在桥梁结构中,在桥梁体和桥台之间安装了盆式橡胶轴承,以解决连接件之间的载荷传递,梁端角和垂直和水平变形的问题。


  盆式橡胶轴承的传统结构已经使用了很多年,现有的技术结构体系比较大,承载能力低,支撑的允许旋转角度和位移很小。它不能满足日益发展的公路桥梁建设的需求。有必要改善,完善和升级其结构。其性能。


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