装置桥梁伸缩缝在下缝前应认真查看槽内预埋钢筋，若发现裂痕或折断，方位不妥或空隙过大，有必要采用弥补措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有一根预埋钢筋与毛勒弹性缝的锚环坚固焊接。应该认真查看XF型桥梁弹性缝质量，若发现变形或两钢聚间隔不分歧时，应停止修整。

　　必要时，还应依据装置时的环境温度调整毛勒弹性缝的钢梁间隔。应将XF型桥梁伸缩安装渐渐放入槽内，使缝中心线与实践预留缝中心线相重合，误差不得超越10mm,同时使钢边梁内边坚持笔直。XF型桥梁弹性缝就位后，应依据纵横波和标高调整其钢梁顶面与相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。

　　桥梁伸缩缝是衔接梁与路的重要构造部件，是较易遭到毁坏而难修的部位。桥梁伸缩缝是热轧整体成型的，主要分为异型钢、锚固钢环、防水密封胶带、预埋竖向钢筋、横向散布钢筋。桥梁伸缩缝改换装置准绳：保证公路正常通行，半通行半施工，施工桥梁伸缩缝是衔接梁与路的重要构造部件，是较易遭到毁坏而难修的部位。

　　桥梁伸缩缝是热轧整体成型的，主要分为异型钢、锚固钢环、防水密封胶带、预埋竖向钢筋、横向散布钢筋，桥梁伸缩缝改换装置准绳：保证公路正常通行，半通行半施工，施工的时分把伸缩缝分红两段，后期在停止焊接。伸缩安装装置应该坚持与原路面分歧平整。