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那么桥梁支座脱空的原因是什么呢

文章出处:admin人气:发表时间:2020-07-15

  我们常常在对桥梁工程质量停止检查时,经常会碰到桥梁梁体与支座之间有空隙或者是接触不充沛现象。桥梁支座脱空病害,支座脱空的产生会促使桥梁原有的四个受力点逐步转化为三个,对梁体的支撑约束形成改动,从而使得桥梁梁体在经过车辆的长期荷载。



  梁体有不稳定的现象发作、影响了桥面的构造,严重的情况下,由于桥梁支座遭到约束,会有梁体损坏的现象发作,形成平安事故的发作。那么桥梁支座脱空的缘由终究有哪些方面呢?在对梁体停止预制时,外界条件对梁体端部底模形成影响,从而构成标高变化,形成桥梁梁体端部底板发作翘曲或扭曲,在装置的过程中必将形成桥梁支座脱空现象的发作。


  不精确的梁体支座钢管的预埋,在混凝土浇筑之前,桥梁梁体底板预埋支座钢板的稳定性较低,外力对上部形成影响、不密实的底部砂箱以及砂子外露等现象,招致预埋钢板有倾斜或下沉现象发作,促使梁体四块预埋钢板未能处于一个平面上。


  当梁体中有预应力存在时,特别是斜交梁体中,预应力施工过程中呈现不精确的张拉力控制,从而呈现两侧张拉力大小不一,从而形成梁体扭曲的现象发作,常见的则是锐角位置充沛接触,钝角处发作脱空,对支座装置过程中呈现粗糙,未能严厉依照相关标准对垫石上方钢板施行粘贴。


  支座垫石的标高未能与设计请求及相关标准相符,在允许误差的范围内,超出了设计请求及标准,支座垫石的不合理施工,使之外表有不平整现象发作,梁体逐步由面接触转化为局部接触或点接触,曲线桥与斜交桥的相邻墩台呈现不分歧的横线坡度,而设计图纸中呈现不细致的标注,未能明白合理的标高。


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