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桥梁工程常用的支座方式包括哪些
桥梁支座是衔接桥梁上部构造和下部构造的重要构造部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部构造接受的荷载和变形(位移和转角)牢靠地传送给桥梁下部构造,是桥梁的重要传力安装。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座方式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
桥梁支座是衔接桥梁上部构造和下部构造的重要构造部件,有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座方式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等,桥梁是逾越峡谷、山谷、道路、铁路、河流、其他水域、或其他障碍而建造的构造,是一种由水面或空中突出来的高架,用来连着桥头桥尾两边路。
桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥能够打横搭着谷河或者海峡两边,又或者起在地上升高,槛过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。 "桥"本来是一种高大的树(参见乔木),由于够高大,砍下来就够长放在河面,能够连着两边岸,即阳关道。启闭式桥梁给大船经过的空间。
桥是一种用来逾越障碍的大型结构物。确切的说是用来将交通道路(如道路、铁路、水道等)或者其他设备(如管道、电缆等)逾越自然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁道路)的结构物。
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