桥梁支座是衔接桥梁上部构造和下部构造的重要构造部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部构造接受的荷载和变形（位移和转角）牢靠地传送给桥梁下部构造，是桥梁的重要传力安装。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座方式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

　　桥梁支座是衔接桥梁上部构造和下部构造的重要构造部件，有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座方式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等，桥梁是逾越峡谷、山谷、道路、铁路、河流、其他水域、或其他障碍而建造的构造，是一种由水面或空中突出来的高架，用来连着桥头桥尾两边路。

　　桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥能够打横搭着谷河或者海峡两边，又或者起在地上升高，槛过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。 "桥"本来是一种高大的树（参见乔木），由于够高大，砍下来就够长放在河面，能够连着两边岸，即阳关道。启闭式桥梁给大船经过的空间。

　　桥是一种用来逾越障碍的大型结构物。确切的说是用来将交通道路（如道路、铁路、水道等）或者其他设备（如管道、电缆等）逾越自然障碍（如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍（高速公路、铁道路）的结构物。